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Descrizione

Anello di tenuta standard tipo TC.

  • Guarnizione radiale a doppio labbro (con labbro parapolvere) per alberi e mandrini in gomma nitrilica NBR.
  • Comprende un doppio labbro in gomma, un anello metallico di rinforzo ed una molla a spirale energizzante.
  • Si collocano in una cava aperta secondo la norma DIN 3760.
  • Con armatura metallica per dare resistenza e rigidità all'anello secondo norma DIN 1624.
  • Con molla per mantenere la forza radiale esercitata dal labbro di tenuta attorno alla superficie dell'albero.
  • Utilizzato per la maggior parte delle applicazioni di tenute per fluidi convenzionali.
  • Buona resistenza a olii, grassi minerali, acqua e fluidi per radiatori.
  • Alta resistenza alla lacerazione.
  • Scarsa resistenza ad ozono, agenti atmosferici, agli idrocarburi clorurati e ai solventi aromatici.
  • Non resiste al fluido dei freni.

Specifiche articolo

Forma del prodotto

SKU: AT405510

ANELLO DI TENUTA STANDARD TIPO TC IN NBR D.MM 40,00X 55,00X10,00H

Anello di tenuta standard tipo TC. Guarnizione radiale a doppio labbro (con labbro parapolvere) per alberi e mandrini in gomma... Per saperne di più

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    Descrizione

    Anello di tenuta standard tipo TC.

    • Guarnizione radiale a doppio labbro (con labbro parapolvere) per alberi e mandrini in gomma nitrilica NBR.
    • Comprende un doppio labbro in gomma, un anello metallico di rinforzo ed una molla a spirale energizzante.
    • Si collocano in una cava aperta secondo la norma DIN 3760.
    • Con armatura metallica per dare resistenza e rigidità all'anello secondo norma DIN 1624.
    • Con molla per mantenere la forza radiale esercitata dal labbro di tenuta attorno alla superficie dell'albero.
    • Utilizzato per la maggior parte delle applicazioni di tenute per fluidi convenzionali.
    • Buona resistenza a olii, grassi minerali, acqua e fluidi per radiatori.
    • Alta resistenza alla lacerazione.
    • Scarsa resistenza ad ozono, agenti atmosferici, agli idrocarburi clorurati e ai solventi aromatici.
    • Non resiste al fluido dei freni.

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